지대란 일정기간 동안의 토지서비스의 가격이다. 이는 토지소유자의 소득으로 귀속되는 임대료를 지칭하며 유량의 개념이다.
- 지가는 지대와 비례하는 반면 이자율과는 반비례한다.
- 지대에 대한 많은 논쟁들이 있는데 가장 중요한 핵심은 지대가 토지로부터 생산된 재화의 가격에 영향을 미치는 생산비로 볼 것인가 아닌가의 문제이다
종류[편집 | 원본 편집]
두 고전 학파의 관점[편집 | 원본 편집]
두 학파의 가장 중요한 차이점은 토지를 생산 요소로 볼 것인지 그에 따라 지대를 잉여로 볼 것인지이다.
고전학파의 관점[편집 | 원본 편집]
- 노동가치설에 근거를 두고 있는 학파로서 소득분배 문제에 중점을 두어 경제현상을 사회전체의 입장에서 파악
- 생산요소를 노동과 자본으로 묶고 토지는 분리
- 지대는 다른 생산요소에 대한 대가를 지불하고 남은 잔여인 잉여로 파악하는 입장
- 토지의 부동성과 부증성을 고려
- 생산물가격과의 관계 측면에서는 생산물 가격이 지대를 결정
- 지대를 보는 관점은 지대는 잉여로서 불로소득이라고 간주
신고전학파의 관점[편집 | 원본 편집]
- 한계효용이론에 근거를 두고 자원의 효율적 이용에 중점
- 비용으로서 지대는 다양한 용도에 대한 토지배분을 주도하는 역할을 한다고 판단
- 지대는 잉여가 아니라 생산요소에 대한 대가
- 고전학파와는 달리 노동 자본 토지 모두 생산 요소로 취급
- 생산물가격에 영향을 주는 요소비용
- 지대가 생산물 가격에 영향을 미친다고 보며 지대는 생산에 기여한 정보에 분배된 몫이며, 잉여가 아님
위치 지대설 - 튀낸[편집 | 원본 편집]
- 입지 교차 지대설, 고립국 이론이라고도 불림
- 농업 입지 이론 중의 하나
- 토지의 비옥도가 동일하더라도 위치에 따라 지대의 차이 존재
- 지대의 결정이 토지의 비옥도만이 아닌 위치에 따라 달라지는 위치 지대의 개념을 통해 현대적인 입지 이론의 기초를 제공
- 위치의 중요성을 강조하기 위하여 소비지나 도시 중심지와의 접근성에 따른 수송비를 고려
- 지대 = 매상고 - 생산비 - 수송비
- 지대 = 매상고 - 생산비 - (단위 거리당 수송비 × 거리)
- 수송비는 오로지 거리에 비례
- 가장 많은 지대를 지불하는 입지 주체가 도심(중심지)과 가장 가깝게 입지
- 수송비와 지대는 반비례 관계이고 수송비의 절약분이 지대를 형성하므로 결국 지대는 수송비의 절약분
- 지대 곡선은 우하향한 형태
- 수송비의 차이에 따라 토지이용 방식이 다름
- 도심과 가까운 토지를 이용할 경우 지대가 높기 때문에 생산자는 토지의 이용을 줄이고 다른 생산요소인 자본재의 이용을 늘림
- 도심(중심)으로 갈수록 수송비는 감소하여 지대는 상승하므로 집약적 토지이용이 이루어지고 도심(중심)에서 멀어질수록 수송비가 증가하여 지대는 하락하므로 조방적 토지이용이 이루어짐
- 토지이용의 양태는 수송비에 의하여 결정된다고 하고 중심 시장으로부터의 거리에 대한 동심원 지대 모델을 제시
- 작물, 경제활동 등에 따라 한계 지대 곡선이 달라짐
- 농산물 가격이나 생산비, 수송비, 인간의 행태 변화는 지대를 변화
차액 지대설 - 리카도[편집 | 원본 편집]
- 고전학파 계열 - 지대는 경제잉여로 간주
- 지대가 발생하는 이유를 비옥한 토지의 양이 상대적으로 희소하기 때문
- 토지의 비옥도의 차이에 따라 토지를 나누고 비옥한 토지의 양은 이미 정해져 있음
- 토지의 위치에 따른 비옥도가 차이가 생산성의 차이를 유발하며 그에 따라 지대 차이가 발생
- 토지 중 생산성이 가장 낮은 토지를 한계지라 하고 이는 생산물 가격과 생산비가 일치하며 지대가 발생하지 않음
- 지대는 해당 토지의 생산성과 한계지의 생산성의 차이에 의해 결정
- 지대가 토지생산물가격을 결정하는는 것이 아니라 토지생산물가격이 지대를 결정
절대 지대설 - 마르크스[편집 | 원본 편집]
- 지대는 토지의 사유화로 발생
- 즉 토지소유자가 토지를 소유하는 그 자체로 인하여 발생
- 한계지에서도 토지소유자가 요구하면 지대가 발생
- 지대는 생산물 가격에 영향을 받음
경제 지대설 - 파레토[편집 | 원본 편집]
- 토지뿐만 아니라 노동이나 기계설비처럼 공급의 희소성이 있는 모든 상품에는 지대가 발생
- 공급의 희소성이 클수록, 즉 공급이 비탄력적일수록 경제 지대는 증가
- 전용 수입과 경제 지대
- ① 전용 수입(이전 수입) : 어떤 생산요소가 다른 용도로 전용되지 않도록 하기 위해 지급해야 하는 최소한의 금액으로 생산요소의 기회비용을 의미
- ② 경제 지대 : 생산요소가 실제로 얻고 있는 수입에서 전용 수입을 초과하는 부분으로 생산자(공급자) 잉여를 의미
- 총수입은 일정하다는 가정하에 전용 수입이 클수록 경제 지대는 감소하고 전용 수입이 적을수록 경제 지대는 증가
- 공급이 비탄력적일수록 경제 지대는 증가하고 전용 수입은 감소
- 공급이 완전 비탄력적(공급 곡선이 수직)이면 총수입 = 경제 지대
- 토지의 물리적 공급은 완전 비탄력적이므로 토지로부터 얻는 수입은 경제 지대 = 지대
- 경제 지대를 추구하는 행위는 자원의 낭비 초래 가능
준지대설 - 마샬[편집 | 원본 편집]
- 일시적으로 토지와 유사한 성격을 가지는 생산요소에 귀속되는 소득을 준지대로 설명
- 단기적으로 공급량이 일정한 생산요소에 지급되는 소득으로 봄
- 준지대는 토지 이외의 고정생산요소 즉 건물 또는 기계라고 보고 귀속되는 소득으로서 단기간 일시적으로 발생한다고 함
입찰 지대 이론 - 알론소[편집 | 원본 편집]
- 튀넨의 고립국이론을 도시공간에 적용하여 확장·발전
- 입찰지대란 단위면적의 토지에 대해 토지이용자가 지불하고자 하는 최대 금액
- 입찰지대곡선의 기울기가 가파른 업종일수록 중심지 가까이에 입지
- 입찰지대곡선의 기울기는 생산물 단위당 한계운송비(교통비)를 토지이용자의 토지사용량으로 나눈 값
- 입찰지대곡선은 여러개의 지대곡선중 가장 높은 부분을 연결한 포락선
- 생산요소 간의 대체가 일어날경우, 일반적으로 입찰지대곡선은 우하향하면서 원점을 향해 볼록한 형태
