지대 이론 편집하기 (부분)

=== 위치 지대설 - 튀낸 ===

* 입지 교차 지대설, 고립국 이론이라고도 불림
* 농업 입지 이론 중의 하나
* 토지의 비옥도가 동일하더라도 위치에 따라 지대의 차이 존재
** 지대의 결정이 토지의 비옥도만이 아닌 위치에 따라 달라지는 위치 지대의 개념을 통해 현대적인 입지 이론의 기초를 제공
** 위치의 중요성을 강조하기 위하여 소비지나 도시 중심지와의 접근성에 따른 수송비를 고려

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* 지대 = 매상고 - 생산비 - 수송비
* 지대 = 매상고 - 생산비 - (단위 거리당 수송비 × 거리)
</blockquote>

* 수송비는 오로지 거리에 비례
** 가장 많은 지대를 지불하는 입지 주체가 도심(중심지)과 가장 가깝게 입지
** 수송비와 지대는 반비례 관계이고 수송비의 절약분이 지대를 형성하므로 결국 지대는 수송비의 절약분
** 지대 곡선은 우하향한 형태
* 수송비의 차이에 따라 토지이용 방식이 다름
** 도심과 가까운 토지를 이용할 경우 지대가 높기 때문에 생산자는 토지의 이용을 줄이고 다른 생산요소인 자본재의 이용을 늘림
** 도심(중심)으로 갈수록 수송비는 감소하여 지대는 상승하므로 집약적 토지이용이 이루어지고 도심(중심)에서 멀어질수록 수송비가 증가하여 지대는 하락하므로 조방적 토지이용이 이루어짐
* 토지이용의 양태는 수송비에 의하여 결정된다고 하고 중심 시장으로부터의 거리에 대한 동심원 지대 모델을 제시
* 작물, 경제활동 등에 따라 한계 지대 곡선이 달라짐
* 농산물 가격이나 생산비, 수송비, 인간의 행태 변화는 지대를 변화