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	<title>최소비용 이론 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-04-29T18:44:55Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>독학걸: 새 문서: 독일의 경제학자인 베버는 비용 최소화의 원리에 입각하여 비용이 가장 적게 드는 지점, 즉 최소비용으로 제품을 생산할 수 있는 곳을 최적의 공업입지라고 하면서 공업입지에 관한 이론을 처음으로 체계화하였다. 이를 최소비용 이론이라고 한다.  == 주요 내용 == 산업입지에 영향을 미치는 요인인 수송비(운송비), 노동력(임금), 집적력 등을 고려하여 최적의 공업...</title>
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		<updated>2022-10-28T12:48:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;새 문서: 독일의 경제학자인 베버는 비용 최소화의 원리에 입각하여 비용이 가장 적게 드는 지점, 즉 최소비용으로 제품을 생산할 수 있는 곳을 최적의 공업입지라고 하면서 공업입지에 관한 이론을 처음으로 체계화하였다. 이를 최소비용 이론이라고 한다.  == 주요 내용 == 산업입지에 영향을 미치는 요인인 수송비(운송비), 노동력(임금), 집적력 등을 고려하여 최적의 공업...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;독일의 경제학자인 베버는 비용 최소화의 원리에 입각하여 비용이 가장 적게 드는 지점, 즉 최소비용으로 제품을 생산할 수 있는 곳을 최적의 공업입지라고 하면서 공업입지에 관한 이론을 처음으로 체계화하였다. 이를 최소비용 이론이라고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 주요 내용 ==&lt;br /&gt;
산업입지에 영향을 미치는 요인인 수송비(운송비), 노동력(임금), 집적력 등을 고려하여 최적의 공업입지를 결정하는 이론으로 수송비를 가장 중요한 요소로 보았다. 다른 비용이 일정할 경우 생산 및 판매에 있어 드는 수송비의 합이 최소인 지점이 최적 입지이며 이를 최소 수송비(운송비) 입지라고 한다. 수송비는 원료와 제품의 무게와 원료와 제품이 수송되는 거리에 비례한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
다음 단계로 저렴한 노동력이 있는 지점을 고려하는데, 저렴한 노동력이 있는 지점이란 수송비 증가폭을 노동비 절감으로 상쇄시킬 수 있는 지점을 말한다. 다음 단계로 집적력, 즉 접적의 이익을 유발할 수 있는 지점을 고려하였다. 집적 이익이란 여러 공장이 한 지역에 집적함으로써 얻는 이익을 말한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''결국 최적의 공업입지는 최소 수송비(운송비) 지점, 저렴한 노동력이 있는 지점, 집적이익을 유발할 수 있는 지점 순으로 결정된다.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 가정 ==&lt;br /&gt;
베버는 현실 세계의 복잡성을 단순화시키기 위하여 다음과 같이 가정하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 기후나 지형, 경제, 기술 조직 등은 모든 지역이 동일하다.&lt;br /&gt;
* 원료 산지와 소비시장은 일정한 곳에 고정되어 있다.&lt;br /&gt;
* 수송비는 원료와 제품의 무게와 수송되는 거리에 비례한다.&lt;br /&gt;
* 노동력은 지역적으로 한정되어 있고 비 이동적이나 공급은 무제한이다.&lt;br /&gt;
* 임금은 지역에 따라 차이가 있다.&lt;br /&gt;
* 생산자는 합리적인 경제인이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 같이 보기 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[최대수요 이론]]&lt;br /&gt;
* [[입지 이론]]&lt;br /&gt;
* [[상업 입지 이론]]&lt;br /&gt;
* [[공업 입지 이론]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:부동산학 개론]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>독학걸</name></author>
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